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苏州国际车展-连续15个月蝉联销冠 特斯拉续谋大棋局_

发布日期:2020-09-13 08:05   来源:未知   阅读:

今年前7个月,全球共卖出纯电动汽车79.2万辆、插电式混合动力汽车38万辆,特斯拉自己在纯电动汽车市场的份额就占到26.55%。自打2018年突破Model 3产能瓶颈以来,特斯拉在全球纯电动市场的份额越来越高。2017年,因为Model 3的量产一再跳票,当年特斯拉在全球纯电动汽车市场的份额仅为13.2%,那一年也是特斯拉在媒体口中的“将死之年”。

14年过去了,他基本做到了,Model 3售价已经不到30万,且在全世界大卖特卖。从2008年的Roadster算起,特斯拉至今已经在全世界卖出了113万辆纯电动汽车;今年前7个月,特斯拉以21万辆的全球销量,独占全球近3成的纯电动汽车市场。然而,这可能仅仅才是开始。

★近三成的市场份额

“生产跑车,用挣到的钱生产价格实惠的车;再用挣到的钱生产价格更实惠的车;在做到上述各项的同时,还提供零排放发电选项……不要告诉任何人。”这是2006年埃隆?马斯克在《特斯拉的秘密宏图》(第一篇章)中发布的一段话。

事实上,特斯拉已经连续15个月蝉联全球新能源汽车销量冠军品牌了。从2018年开始,特斯拉销量开始挑战比亚迪和北汽新能源,几番交手,去年5月稳定了自己的冠军地位,而比亚迪的王冠,自那以后再没有回来过。

今年1-7月,特斯拉电动汽车在全球累计售出21万辆,在品牌销量排行榜上碾压一众老中青品牌,笑傲江湖。传统汽车大佬大众和中国新能源汽车新贵比亚迪都委身其后,这二位在全球的新能源汽车销量都只够特斯拉的1/3多点。

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